А Вы знали, что в городе есть подземные мосты?
Вы скажите – «Ден, что за небылицы?» А они действительно есть, и я их видел своими глазами, и даже некоторые из Вас, кто ходил в городские подземелья, их видели, но не понимали, на что именно смотрите.
Эхх… Хотел написать короткий пост про наш тур в старинный коллектор, но коротко не получается. )))
Я не сделал «открытия» – про эти сооружения давно знают историки, краеведы и исследователи Днепра, просто про них не было повода говорить. Например, этой темой ещё до меня заморачивался Артём Костюк вот его пост по этой теме.
Артём ходил с нами и в этот раз. Вот наша групповая фотография авторства Артёма перед тем, как мы пошли в коллектор. Слева направо: Вадим (индустриальный фотограф), Маша (подписчица), Дина (подписчица), Александр (фотограф-видеограф), Дмитрий (подписчик), Пётр (диггер), Андрей (авиадиспетчер), Рома (блогер, городской исследователь), Стас (туристический гид), Артём (блогер, городской исследователь), Ден (вроде как я).
Я давно хотел попасть в данное инженерное сооружение, но всё не было случая осуществить своё желание. К моменту моего «погружения», я уже «накачал» себя некоторыми знаниями по этой реке и этим подземельям, поэтому уже примерно знал, на что нужно обращать внимание.
С нами шло несколько фотографирующих, поэтому я шел в подземелья с видеокамерой и сосредоточился на видеосъёмке и комментировании увиденного (ссылки на мои видео я приложу ниже).
Так, что там с "подземными мостами"?
Где были некоторые из этих мостов, можно рассмотреть на схеме «Троицкого базара» 1870-х годов (архив Лазебник В.И., оцифровка Александр Волок).
Эти мосты когда-то были на поверхности и все их могли видеть и пользоваться ими. Они и сейчас есть, и по-прежнему выполняют свои функции, но уже в городской среде их не увидишь – они стали частью подземного мира – а вернее частью старинного ливневого коллектора.
Как это произошло?
Известно, что центральную часть, тогда ещё Екатеринослава, пересекало несколько малых рек, которые текли по канавам. Через эти канавы, в пересечении с некоторыми улицами, строились кирпичные мосты. Впоследствии застройка города уплотнялась, и канаву в промежутках между мостами стали накрывать кирпичным сводом и засыпать грунтом, а поверху застраивать. Таким образом мосты «ушли под землю”, а канава превратилась в знаменитый коллектор.
Сегодня над этими мостами уже стоит многоэтажная современная застройка и бурной жизнью живёт мегаполис – Днепр.
После сравнения отснятого материала с инженерной подосновой города, мне удалось идентифицировать почти все подземные объекты. В этой публикации я покажу пару самых наглядных “подземных моста”.
Прилагаю фото авторства моего друга, известного Днепровского индустриального фотографа Вадима Пономаренко.
Очень наглядная иллюстрация - здесь видно сразу три типа строительных конструкций
Это фото старинного моста, который стоит (вернее находится под землёй) в пересечении улиц Южная и Шевченко. Т.к. в самом начале ливневой коллектор имеет высокий свод и большее сечение, то и конструкции моста тут самые выдающиеся.
Вы можете видеть массивный кирпичный свод моста. Также стоит обратить внимание на кладку справа – видна прямая кладка на высоту примерно 1,5 метра – это было благоустройство русла Жандармской канавы (как бы кирпичный забор, предотвращающий осыпание и размытие берегов канавы).
Впоследстии выше него был возведеён кирпичный свод, накрывавший канаву (конструкции свода более тонкие, поэтому конструкции моста значительно выступают). О том, что свод канавы был возведен намного позже, свидетельствует и бетонная обделка (именно “обделка”, а не отделка – это термин применяемый для обустройства сводов тоннелей и др. подземных сооружений).
Высота от дна канавы до свода под этим мостом примерно 3 метра, высота до свода канавы примерно на метр выше.
Вот ссылка на месторасположение этого моста на спутниковой и старой карте.
Вот ещё одно интересное фото – 5.1
На этом фото тоже отчётливо видны конструкции старого кирпичного моста (они ниже свода канавы). Высота от дна канавы до свода под этим мостом чуть более 2х метров, высота до свода канавы примерно 2.5 метра. Что интересно, прямо в свод моста выходит старая клёпанная труба. А на схеме Троицкого базара указано, что в один из мостов врезается городской (екатеринославский) водопровод – это один из факторов, который помог мне идентифицировать локацию этого моста. Мост находился на пересечении улицы Троицкой и проспекта – теперь это площадь Героев Майдана.
Вот ссылка на месторасположение этого моста на спутниковой и старой карте.
На нижнем фото лучше видно врезку старой водопроводной трубы.
Прилагаю небольшую схему локаций на основе фрагмента карты 1884-1889 “План города Екатеринослава”, где были сделаны эти фото. Номера в описании под фото соответствуют локации съёмки.
Мой результат (вернее продукт) посещения этого старинного ливневого коллектора – это видеоматериал. Я считаю, что у меня получилось отснять самую подробную видеофиксацию, с пояснениями и привязкой подземных локаций к надземному миру. В монтаже у меня получилось две серии, примерно по полчаса.
Также в своих видео я высказываю свои сомнения и обоснования по поводу топонима данной реки. Поэтому, если у Вас есть интерес и немного свободного времени – заваривайте себе чай, возьмите вкусняшки и смотрите моё творчество на ЮТюб канале.
