Экскурсия на металлургический завод Interpipe в Днепр начинается ещё по дороге к предприятию. Подъезжая к промышленной зоне, издалека можно различить силуэты крупных цехов и инфраструктуры завода. Даже в туманную погоду становится понятно, что речь идёт о масштабном производстве. Именно здесь находится завод Interpipe Steel — один из ключевых активов компании, построенный уже в независимой Украине. Это предприятие считается первым крупным металлургическим заводом страны, который был полностью создан с нуля после 1991 года.
Завод специализируется на производстве круглой стальной заготовки. В его составе работает один из крупнейших в Восточной Европе электросталеплавильных комплексов. Производственная мощность предприятия достигает примерно 1,3 миллиона тонн стали в год. Основой технологического процесса является переплавка металлолома с добавлением различных легирующих компонентов, что позволяет получать сталь с заданными характеристиками.
Основным сырьём для производства служит металлолом. К нему добавляются сыпучие материалы и различные металлические компоненты — в том числе алюминий и ферросплавы. В совокупности эти элементы формируют химический состав будущей стали. При этом металлургическое производство остаётся крайне энергоёмким: среди основных потребляемых ресурсов здесь электроэнергия, природный газ, технологические газы и вода.
Часть газовой инфраструктуры расположена прямо на территории предприятия. Здесь работает отдельный комплекс компании Linde plc, который обеспечивает производство промышленными газами — кислородом, аргоном и азотом. Они используются на различных этапах плавки и обработки металла. Ещё одной важной частью системы является установка газоочистки. Она предназначена для улавливания пыли и очистки отходящих газов, что позволяет значительно снизить воздействие производства на окружающую среду.
Сотрудники завода проходят на работу через систему контроля, которая включает проверку пропуска и алкотестер. Перед началом смены работник прикладывает карту доступа и проходит проверку дыхания. Если прибор фиксирует наличие алкоголя, сотрудник направляется на дополнительное медицинское освидетельствование. При подтверждении нарушения его не допускают к работе и применяют дисциплинарные меры. Если факт нарушения подтверждается, выписывается штраф, а при повторном нарушении следует увольнение.
Сам завод был построен на месте пустыря. Это позволило изначально проектировать предприятие с учётом современных технологических требований и логистики. При строительстве использовали новые решения в энергетике, экологии и организации производственных потоков. Кроме того, при создании комплекса решили дополнить промышленную среду элементами современного искусства. Для этого был приглашён датско-исландский художник Олафур Элиассон, который разработал несколько арт-объектов для территории завода.
Первый из них — инсталляция «Тоннель времени». По задумке автора, она символизирует связь между опытом предыдущих поколений металлургов и современными технологиями производства стали. Объект расположен таким образом, что через него проходят посетители во время экскурсии. Визуально он создаёт эффект движения через пространство, соединяя прошлое и настоящее металлургии.
Неподалёку находится ещё один художественный элемент — крупное изображение на стене производственного здания. На первый взгляд это абстрактный рисунок, но на самом деле перед нами сильно увеличенная фотография раскалённой стальной заготовки. Снимок был сделан в момент, когда металл выходит из технологической линии в разогретом состоянии, после чего изображение увеличили до масштабов фасада. По факту получилась качественная спектральная фотография структуры металла.
После этого маршрут экскурсии проходит к энергетической инфраструктуре завода. Одним из ключевых объектов является подстанция «Печная». Сюда поступает электричество напряжением 330 киловольт. Электроэнергия передаётся по кабельной линии от Приднепровская ТЭС и далее распределяется по оборудованию предприятия.
Однако одной электростанции для обеспечения такого производства недостаточно. Даже если бы станция работала исключительно на нужды завода, её мощности всё равно не хватило бы. Поэтому предприятие подключено напрямую к общей энергосистеме страны. На подстанции высокое напряжение преобразуется в более низкие уровни — 150 и 35 киловольт. Первый используется для питания основного металлургического оборудования, второй — для вспомогательных механизмов, включая краны и технологические установки.
Интересна и сама линия прокладки кабеля. На отдельных участках использовалось горизонтальное бурение. Специальная техника прокладывала тоннель на глубине, после чего через него протягивали кабель. Вдоль трассы расположены обслуживающие колодцы, через которые специалисты могут проверять состояние линии и выполнять ремонт. В некоторых местах глубина залегания кабеля достигает шестнадцати метров.
Сечение самого кабеля также впечатляет. Его алюминиевый проводящий сердечник имеет диаметр около 88 миллиметров, а вокруг него располагаются несколько слоёв изоляции и защитных оболочек. По сравнению с обычными бытовыми проводами масштаб конструкции выглядит значительно более внушительным.
Больше информации в брошюре самого предприятия на его официальном сайте (здесь нет ничего секретного) – interpipe.info 1 и interpipe.info 2.
Сюда по железной дороге поступает сырьё, которое собирают по всей стране предприятие ОАО «Днепропетровский Втормет». Металлолом предварительно сортируется и режется на части нужного размера. Затем его распределяют по нескольким бункерам в зависимости от типа и плотности. Запаса металлолома на складе обычно хватает примерно на трое суток непрерывной работы.
Рядом расположен склад ферросплавов и других добавок. Здесь хранятся материалы, необходимые для корректировки химического состава стали. Смешивая различные сплавы железа с другими металлами, металлурги получают нужную марку продукции.
Отдельный участок комплекса посвящён газоочистке. Перед очисткой горячие газы проходят через систему охлаждения — так называемые игольчатые охладители. Затем поток поступает в блок рукавных фильтров, где мелкая пыль оседает на фильтрующих элементах. Собранный порошок транспортируется по конвейеру в бункеры и затем вывозится на дальнейшую переработку. За одну плавку может образовываться несколько тонн такой пыли.
Главное металлургическое оборудование расположено в плавильном цехе. Здесь находится электропечь, в которой происходит расплавление металлолома. Печь закрыта специальной шумозащитной конструкцией, которую на предприятии неформально называют «doghouse» (собачья будка). Она уменьшает уровень шума и одновременно защищает пространство цеха от выбросов искр во время плавки.
Расплавленный металл переливается в сталь-ковши — большие ёмкости, предназначенные для транспортировки жидкой стали. Далее ковш устанавливается на установку «печь-ковш». В этой системе продолжается доводка металла: через крышку опускаются электроды, и процесс плавки и рафинирования продолжается уже в ковше.
После этого сталь направляется на машину непрерывного литья заготовок. На заводе используется пятиручьевая установка, которая позволяет одновременно формировать сразу пять круглых заготовок. Диаметр выпускаемых заготовок варьируется примерно от 150 до 470 миллиметров.
Металл проходит несколько этапов охлаждения. Сначала в кристаллизаторе образуется твёрдая оболочка. Затем заготовка проходит зону вторичного охлаждения, где на неё подаётся водо-воздушная смесь. На выходе металл уже полностью затвердевает. Далее непрерывная заготовка поступает на установку газовой резки, где её разделяют на отрезки длиной от шести до двенадцати метров.
Следующий этап — охлаждение на агрегате с шагающим подом. Заготовки постепенно перемещаются по системе опорных рёбер и постепенно остывают до температуры, при которой их можно безопасно транспортировать и складировать. В конце линии толкатели сбрасывают металл на накопительный стол.
Финальная часть экскурсии проходит через ещё один арт-объект, созданный тем же художником. Инсталляция называется «Твой мост раздумий». Через неё ежедневно проходит большинство сотрудников предприятия, переходя из одной части завода в другую. Конструкция выполнена так, что при движении по мосту меняется перспектива и освещение.
Для школьных групп этот участок экскурсии обычно становится одним из самых запоминающихся. После шумных цехов и тяжёлого промышленного оборудования пространство арт-объекта воспринимается совершенно иначе — как короткая пауза внутри большого производственного комплекса. Именно здесь маршрут по заводу постепенно подходит к концу, оставляя общее представление о том, как из металлолома и электрической энергии появляется новая сталь.
Инсталляция, установленная в главном производственном цехе завода, состоит из нескольких дисков круглой и эллиптической формы, изготовленных из желтого светоотражающего стекла. Освещение, размещенное в пространстве между дисками и стеной, создает мягкое свечение по окружности диска. Начиная с идеально круглой и постепенно трансформируясь в удлиняющиеся эллипсы, эта двумерная композиция создает иллюзию вращения диска в пространстве.
Эта экскурсия состоялась задолго до полномасштабного вторжения России в Украину. В тот момент завод работал в обычном производственном режиме: плавильные печи запускались по графику, линии непрерывного литья работали практически без остановок, а складские площадки регулярно пополнялись новыми партиями металлолома и ферросплавов.
Сегодня ситуация выглядит иначе. После начала войны украинская промышленность столкнулась с серьёзными проблемами в энергетической инфраструктуре. Масштабные удары по энергетическим объектам привели к нестабильной работе энергосистемы, а для энергоёмких предприятий металлургии это означает прямые ограничения производства.